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庄算和白有贤坐飞机去了那个南方的城市。话说回来这地方居然在建国前就已经有工业基础了，机场也是省内最早修好的几个机场，看起来特别有年代感，虽然比不上帝都新建的航站楼，却也有媲美一二号航站楼的造型了。比周边没有机场的

和杭城一样，他们雇了一辆豪车，司机兼导游全天候着，需要的时候再陪同。

因着不想惊动刘家和吴家的人，他们避开了那两家经常住的大酒店，选了个在工业区附近新开张的冷门酒店。比不得在老城区的酒店方便，好在他们是包了车的，城市本身也不算太大，去哪里有车子代步不算麻烦。

第一天他们去了所谓新区那边转了一下。从老城过去，开车子不堵的时候半小时左右。这种车程距离，在帝都那绝对是近的很。所以从帝都或魔都等大城市来的投资商，一开始根本没觉得远。比杭城老城区与滨江区的关系而言，这个城市的新区还不用过江，交通更方便。

市政府言之凿凿说要往东搬迁，申请书都递到上级等着批复。选址位置大概就在新区与老城区之间。随着政府办公楼的搬迁，相关的各种部门和上下游企业肯定也要搬过去。

庄算在老城区转了一圈，也相信政府肯定要往东搬，老城区建筑风貌比较落后，腾挪空间太少了。但是政府的办公楼什么时候修建，什么时候建好到真正搬过去却不好说，光有一张图，就像帝都喊了多少年搞东迁一样的逻辑。

老城区里是厂子和居住结合的，所谓厂城一体，出了小区就进厂子上班，购物休闲的生活圈子步行可达。如果在新区建设新工厂，那么厂子里这些员工肯定也要满足居住和生活的方方面面。一开始，新区那边全是田，住城里，跑新区上班肯定不如全都在城里方便。

因此新区除了建厂，还要将生活配套和住宅都建出来。哪怕这些同步都建好，要让职工适应新区的生活也不是一蹴而就，肯定要时间慢慢适应培养。

还有一个关注点，也可能是当地政府最头痛的问题，就是厂子搬走了之后留下的这些旧厂房该怎么办呢？一些危房拆平，变成居住或商业用地；但一些有历史文化底蕴好看又坚固的厂房，就那样拆掉么？

“阿贤，吴天佑看上的是哪块地？”庄算从新区回到老城区之后，在老街找了一家当地特色餐馆吃饭，一边吃一边聊。

白有贤将手里的纸质旅游地图摊开，指着其中一大片老厂房

“厂子搬走之后呢，这边的厂房和生活区怎么办？”庄算以仅有的那点知识，推测这一大片旧厂区因为已经在繁华的城市核心，地价比新区高的多，拆迁安置完，做成熟地放出来，吸引更多企业来竞拍，对于政府而言收益肯定比许给旁人要大。

当然不排除原本的企业筹集资金，回购这样的宝地，按照城市整体大规划建设新的商业区、住宅区。但肯定是要竞价拍地，而不是低价拿地，这样才能让政府收益最大化。

“吴天佑想投钱给厂子或者再拉一些靠谱的开发商，依靠竞价吃下旧厂区这片地。不过八千万显然不够，政府就怕买地的倒腾地皮不盖房子，所以要求高额的注册资本以及详细的建设计划，竞拍的时候还要提交设计方案的。买地、再找个设计单位做设计，然后限期开盘销售，一堆捆绑条