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菲律宾炎热潮湿的夏季,律风待在酒店,常常三点一线,完全感受不到什么异国风情。

中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人,菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。

菲律宾的建筑师,大多本土院校毕业,少数前往美国、英国等发达地区深造。

对于建筑的理论还算过关,但是在桥梁建设方面……

可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。

菲律宾在桥梁建设的知识,过于落后。

中国援建的桥梁,更多时候需要的是施工员,而不是设计师和建筑师。

他们做验收、做评估,要么去请美国人英国人,要么去请资深的华人建筑师。

就算是跟随着律风,一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨,都是问题多过建议。

冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。

律风和他在交流会初识,以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。

真正接触下来,却发现这位先生,其实并不怎么喜欢说话。

他每一次开口,都在寻求知识。

“律先生,在桥基部分进行围堰灌注混凝土,不会泌水、离析吗?”

“律先生,鱼平大桥改成公路铁路两用设计,如果台风来了,后期抢修、保养又该怎么办?”

“还有就是,为什么要建成这么长的引桥桥桩,不会影响整座大桥的使用寿命吗?”

即使问题极为简单,有些还超出了桥梁设计的范畴,律风都能耐心地回答。

他甚至希望,其他的建筑师也能像冈萨一样主动努力,早日完成鱼平大桥的设计。

因为,他真的很想回家。

复苏计划宣布之后,律风作为鱼平大桥签约的总设计师,理所当然的成为了援菲项目一员。

不需要他主动报名,更不需要他提出申请。

国院直接安排他加入了援菲团队,与后续到达菲律宾参与复苏计划的同事们,共同为这个临近中国的国家努力奋斗。

律风得到消息很平静。

毕竟他图都画了,桥也设计了,还闹得沸沸扬扬,全球皆知。

他不留下来帮菲律宾完善详细的大桥图纸,怎么也不太可能。

绘制桥梁整体设计图,只用八天。

可要带领中菲两方设计师完成鱼平大桥全部施工图纸,再快也得五六个月。

然而,律风忙了半个月,就发现——

五六个月想太美了。

菲律宾人再勤奋也谢绝996,这图不再多派点儿帮手过来,得画两年!

律风这样高效的行动派,完全不能忍受简单的桥梁施工图画上两年。

但是,在别人的地盘上,想鼓动骨子里缺失奋斗热血的同事,不经过多年潜移默化是不可能的。

只会得到“他们已经够努力了”的回答。

于是,律风难得给国院打报告。

详细描述了鱼平大桥施工图设计缺人的现状,顺便阐明了菲方同意接纳更多设计师协助的意愿。

不能一起996,那就扩大团队提高效率,大干一百天。

报告打了,律风便开始享受菲律宾的无聊周末。

他还没能躺在床上,做一条隔空和殷以乔聊天的咸鱼,就被敲响了房门。

是冈萨。

这位周末必定会



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