自“揽月一号”发射的消息放出去开始，各国就陆陆续续发来了“友好”贺电，祝贺我国载人航天首次登月成功。
但这贺电背后，究竟有几分真心、有几分假意，还真的不好说。
“10！”
“9！”
“8！”
“7！”
……
紧锣密鼓的倒计时，伴随着的是控制中心全体人员不绝于耳的掌声。
等到总指挥刘雄关同志用他严肃而充满希冀的声音，重重地喊出“发射”二字时，掌声更是达到了巅峰。
航天员伟不伟大？
当然。
入选“揽月一号”飞行乘组的两男一女三位航天员，除指令长陆屿之外，尚九天与韦愿二人皆是执行过多次航天任务的“老”航天员。
且这其中，尚九天与韦愿皆是功成名就之辈，身居高位、家庭幸福和睦，完全没必要冒着风险、再次踏着风雪出征探月。
而籍籍无名多年、一朝横空出世的航天员陆屿，此次虽是头一次入选飞行乘组，却不改其本质上是一位顶尖优秀航天员的事实。
仅培养出一位合格的航天员，国家所投入的资金就高达千万，因此他们无疑都是百里挑一的天之骄子，是当之无愧的人中龙凤。
可就是这样的三个人，却为着一个虽说浪漫却暗藏着巨大风险的“揽月”工程，心甘情愿乘于几千吨火药之上，去揽那轮遥不可及的月亮。
“双城雷达跟踪正常。”
“遥测信号跟踪正常。”
“逃逸塔分离。”
“助推器分离。”
……
发射场传来的图象之上，“揽月一号”的影子逐渐变得渺小起来。随着火箭速度的加快，航天员身上的过载开始增大，直到进入预计轨道，那可怕的共振才渐渐停止。
同一时间，“揽月一号”返回舱内传回的画面，三位航天员的眼睛也不约而同地眨了眨。
“揽月一号”返回舱传回的实时画面中，国际月球科研站的图像越来越近，总指挥刘雄关再次传达指令。
“转接近下降模式。”
“转悬停模式。”
指令下达，着陆器在空中悬停半分钟后，“揽月一号”返回舱与国际月球科研站核心舱对接成功！
载人航天指挥控制中心，再次掌声雷动！
“揽月一号”的成功登月，标志着中国航天的探索月球之旅，又攀登上了一个新的高峰！
“‘揽月一号’，我是北京。”
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