“那好，我去买火车票了。祝你好运！”
这会儿下午三点多。和关心悦分手后，闻轻就去买自行车。
如今票据已经基本退出历史舞台。更何况广州买自行车，本来就早都不要自行车票了。
在深圳起来前，广州才是对外开放的窗口。
50年代就有广交会了。
为了找到能说普通话的服务员，闻轻直接去了百货商场买的。
上锁之后，身上的钱又花掉了两百多，只剩下1600。
幸好回头去帮班长的表叔运货，也是要用到二八大杠的。
这也是闻轻舍得花这个钱的缘故。200多买的可是生产工具。
不然区区160公里，她能腿着去。
他们在部队经常拉练、长途越野负重跑。
中国人民解放军吃苦耐劳，善于奔跑。这是有传统的。
长征中飞夺泸定桥，那群勇士一昼夜跑了120公里山路；抗美援朝，38军113师14小时急行军72.5公里，抢占三所里......
所以这一趟闻轻不觉得多难。
只要想想这一趟价值17个月的津贴，她就充满了动力。
现在下午四点半了！
160公里，正常9——10小时。
她体力比常人好，算8个小时吧。沿途都是公路，路况相当不错。
反正有吃有喝的。饿了、渴了路上停下来解决就好。
骑到深圳差不多就将近一点，正好是可以趁夜钻进去的时候。
那就出发吧！
这会儿广深高速还在修建当中，走普通公路。
正好，公路上还有些方向指引牌和距离提示。至不济，她还能跟着广州到深圳的大巴车骑。
要是高速公路，据说是不让自行车上去的。
闻轻说干就干，看过地图又判断出东南西北就出发了。
她早已在广州花都火车站的洗手间换了一身秋装。
背包用绳子稳稳的绑在后座，脚下一蹬就开启了广州到深圳的自行车之旅。
身旁不时经过客车或者货车，闻轻一路骑得很是自在。
需要停下看地图的时候都很少。
差不多到天黑的时候，她停车靠边吃了晚餐。
她自己买的食物之前在火车上都吃掉了。这会儿拿出来的是关心悦留给她的。
啃了一个据说是奥尔良口味的鸡腿，然后面包片刷果酱。又咕嘟咕嘟喝了半壶水。
这会儿差不多骑了一半路程吧。只能大致判断到什么地方了。
歇了一刻钟，继续。星星都开始出来了！
差不多又是四个小时，终于看到到深圳的指示牌。
闻轻再次补充食水。然后顺着公路指示牌转弯，骑着、推着车一路过去。
她没有手表，那在当下属于轻奢品。不是一个拿义务兵津贴的人会买的。
听说有种电子表，稍微便宜点。但她也不舍得钱。
估计这会儿已经是第二天凌晨了。
她深一脚、浅一脚的在暗夜里推着自行车往前走。离开公路后的路不大好走，有些地段还杂草丛生的。
这会儿闻轻其实已经很疲惫了。坐了三天两夜的火车，然后又骑行八个小时
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