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事实证明，这些规则在本地严重水土不服，接连有了几次投诉，都闹到了媒体。
餐饮部总监贝尔纳半意大利半法国血统，快人快语，也曾对罗杰好言相劝，说餐厅的本质就是吃，至于礼节，每个地方都有自己的习惯，不必纠结过多细枝末节的东西。
但罗杰并不买账，仍旧执意推行，他郑重其事的向贝尔纳强调：“Don’t forget we are a luxury hotel devoted to offer the most exquisite dining services. We must be very particular about how things should be done.”
论拽文，谁都不是罗杰的对手，贝尔纳败下阵来。
一波未平，一波又起，餐厅并不是唯一的麻烦。
为了保证住店客人停车，W天庭包下了那栋摩天建筑地下三层所有的停车位，在最显眼的地方停放酒店所有的十二辆加长林肯，外加一打劳斯莱斯银翼，余下近百个车位供住店客人使用，但非住店客人如要在此停车，每小时租金却高得离谱。地库门口那张价目表很快被好事者翻拍传到网上，调侃为“全中国最贵车位”。
既然对外如此，对内自然也决不含糊。
根据罗杰的最高指示，在酒店服务区域内，所有员工必须使用英语交流，所有工作会议也都使用英文。
中餐行政总厨宋延陵首先表示不满，保安部和工程部也随即提出，他们执行起来有困难。甚至有人调侃，是不是员工食堂打饭的大妈也要学会说：How may I help you
只有罗杰不以为意，继续按照他理想中的方式改造天庭。他指责礼宾部员工仪容不整，甚至在更衣室看到有人换鞋不用鞋拔，用手指头扣，也要说上几句。他挂在嘴上的一句话就是：“中国人，所有事情说两遍以上才会做。”
在如此政策之下，外籍职员与一种本地员工之间自然分化成两个阵营。六个月的试运营还未结束，中层以上员工的流失率就高达百分之三十。
但整个酒店最大的硬伤还不是紧张的劳资关系，而是失败的公关策略。
W集团进军中国终究是晚了一步，公关这种东西向来是经年累月润物细无声的积累，一时半会儿的根本不可能做到滴水不漏。那段时间，几乎每个礼拜都能看到关于W天庭的负面报道，服务态度差，专业培训不够，建筑质量有问题，收费贵的离谱。
公关部总监关博远是罗杰从香港带过来的亲信，罗杰自然不会过多苛责，却把大部分的压力转嫁到了当时的运营副总身上，两人之间的关系一度闹得很僵。最后，运营副总忍无可忍，提出辞职。那封辞职信抄送了亚太区CEO以及集团董事会办公室，洋洋洒洒历数了罗杰上任以来的种种“政绩”。数日之后，集团董事会办公室发出公开信，宣布罗杰将被暂调回香港，同时也公布了总经理的继任人选，Charles Davies。
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